Le principe reste le même que les années passées. Les élèves ont découpé à l'atelier menuiserie les différentes pièces nécessaires à la construction de la coque du springer mais aussi à la réalisation des socle de transport et d'un plateau avec feuillure pour fermer le bateau. Utilisation de toupies, raboteuses, respect des cotes, ... le quotidien de nos menuisiers.
Après assemblage de ces différents éléments, ils ont pu passer à la partie électrique et la motorisation du modèle réduit. Au programme, connexion des moteurs, des interrupteurs, batteries, servos et installation des hélices et cardans, le tout sur des supports amovibles en bois pour pouvoir être récupéré pour une prochaine édition.
Dernière étape, les tests des prototypes dans une pataugeoire avant d'être amenés en bord de mer.
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